
威海力(li)建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
對機(ji)械化(hua)施工(gong)企(qi)業來說,工(gong)程(cheng)機(ji)械技(ji)術(shu)狀況(kuang)的(de)良(liang)好(hao)與(yu)否是(shi)企(qi)業能否正常生產的(de)直接因(yin)素(su)。就(jiu)液壓(ya)(ya)傳(chuan)動的(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械而言,液壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)正常運(yun)行是(shi)其良(liang)好(hao)技(ji)術(shu)狀況(kuang)的(de)一(yi)(yi)個主(zhu)要(yao)標志。合格的(de)液壓(ya)(ya)油(you)是(shi)液壓(ya)(ya)系統(tong)可(ke)靠運(yun)行的(de)保(bao)障,正確(que)的(de)維(wei)護(hu)是(shi)液壓(ya)(ya)系統(tong)可(ke)靠運(yun)行的(de)根本。為此,本人根據工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)實踐(jian),就(jiu)一(yi)(yi)般作(zuo)(zuo)(zuo)業環境中工(gong)程(cheng)機(ji)械液壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)維(wei)護(hu)作(zuo)(zuo)(zuo)一(yi)(yi)粗略(lve)的(de)探討。
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選擇適合的(de)液(ye)壓油
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中起著(zhu)傳(chuan)遞壓(ya)(ya)(ya)力、潤滑、冷(leng)卻、密(mi)封的(de)作用(yong),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油選擇不(bu)恰當是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)早期故(gu)障(zhang)和耐久性(xing)下降(jiang)的(de)主要原(yuan)因(yin)。應按隨機《使(shi)用(yong)說明書》中規定的(de)牌號(hao)選擇液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油,特殊情(qing)況需要使(shi)用(yong)代用(yong)油時,應力求(qiu)其(qi)性(xing)能與原(yuan)牌號(hao)性(xing)能相(xiang)同(tong)。不(bu)同(tong)牌號(hao)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油不(bu)能混合使(shi)用(yong),以防液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油產生化(hua)學反(fan)應、性(xing)能發生變化(hua)。深褐(he)色、乳白色、有(you)異味的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油是變質油,不(bu)能使(shi)用(yong)。





液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在液(ye)壓(ya)(ya)系統中的(de)(de)工(gong)(gong)作方(fang)(fang)式是(shi)閥(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)芯相對運動,這種工(gong)(gong)作方(fang)(fang)式不可避免的(de)(de)就(jiu)是(shi)磨損(sun)(sun)。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)芯進(jin)行相對運動的(de)(de)過程(cheng)中,會不斷的(de)(de)摩擦,在工(gong)(gong)作一段(duan)時(shi)(shi)間后,液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件之(zhi)間的(de)(de)尺寸(cun)、形狀(zhuang)、質(zhi)量等發生變化,不再是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)特性(xing),在液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作中就(jiu)會失效,出現故(gu)障。例如,在液(ye)壓(ya)(ya)系統中的(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作中,錐閥(fa)(fa)和(he)(he)閥(fa)(fa)座(zuo)之(zhi)間因為長時(shi)(shi)間的(de)(de)摩擦、磨損(sun)(sun),造成零件之(zhi)間的(de)(de)配合(he)度不好,在液(ye)壓(ya)(ya)系統中,減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)無法起到減壓(ya)(ya)的(de)(de)作用。
按實現速(su)度(du)控(kong)(kong)(kong)制的(de)方式可(ke)(ke)分為閥控(kong)(kong)(kong)制系統和泵(beng)控(kong)(kong)(kong)制系統。閥控(kong)(kong)(kong)制是通過改變節(jie)流口的(de)開(kai)度(du)來控(kong)(kong)(kong)制流量(liang),從(cong)而控(kong)(kong)(kong)制速(su)度(du)。按節(jie)流口與執行(xing)器的(de)相對位(wei)置可(ke)(ke)分為進口節(jie)流、出口節(jie)流和旁通節(jie)流。比如壓路機(ji)、裝載機(ji)的(de)轉向系統。
泵控系(xi)統是通過改變泵的排量來控制(zhi)流量,從而控制(zhi)速度(du),效率較高(gao)。
液壓(ya)系統的技術特點
液(ye)壓系統作為一種傳動技術,有其突出的優點:
能(neng)產(chan)生很大的力(li),而且控制容易。
可(ke)(ke)(ke)以用泵很容(rong)易地得到(dao)很高(gao)的壓(ya)(ya)力(li)(20~30MPa)的液壓(ya)(ya)油(you),把此壓(ya)(ya)力(li)油(you)送入液壓(ya)(ya)缸后即可(ke)(ke)(ke)產生(sheng)很大(da)的力(li)。例如令缸徑為(wei)(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸產生(sheng)的力(li)可(ke)(ke)(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)技(ji)術之所以廣(guang)泛地應用于壓(ya)(ya)力(li)機、壓(ya)(ya)鑄(zhu)機、注塑(su)機上(shang),就是因為(wei)(wei)可(ke)(ke)(ke)以簡單地得到(dao)這樣大(da)的力(li)。